شاخ و شانه کشیدن آئودی برای تسلا / عکس
تاریخ انتشار: ۲ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۶۲۶۴۸
مسعود عابدینی: سری محصولات E-Tron آئودی خودروهایی تماما برقی هستند. ای ترون جیتی اولین سدان برقی آئودی است.
طراحی داخلی و خارجیطراحی نمای جلویی همان شمایل دیگر مدلهای آئودی را دارد. شکل دیلایت در این خودرو جدید و تازه است. جلوپنجره مرسوم در محصولات آئودی، درE-Tron GT هم با وجود برقی بودن دیده میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در نمای عقب خودرو چراغهای متصل و بزرگی را میبینیم که با آنچه در دیگر محصولات آئودی میدیدیم متفاوت است. در مدلهای دیگر آئودی ما چراغهای عقب را متصل و در عین حال باریک مشاهده میکردیم، اما در این خودرو چراغهای عقب بزرگتر از حالت معمول هستند.
شکل و فرم بدنه فستبک است که همین موضوع طراحی خودرو را در مقابل رقبایی مثل تسلا مدل S بهتر نشان میدهد.
طراحی داخلی همان روحیه غالب در محصولات آئودی را دارد. فرمان D شکل، نمایشگرهای نسبتا بزرگ، صندلیهای اسپرت و ترکیب فیبرکربن و آلکانترا و...
نکته جالب درباره طراحی داخلی آئودی این است که سعی کردهاند در کابین خودرو از همان دکمههای سنتی استفاده کنند و نمیخواستند که این دکمهها و آپشنها در یک نمایشگر بزرگ قرار گیرد.
دریچههای کولر در پایینترین موقعیت خود قرار دارند که قبلا کمتر در کابین خودروهای آئودی میدیدیم.
موتور و مشخصات فنیاین خودرو در دو نسخه E-Tron GT و RS E-Tron GT عرضه میشود.
در هر دو مدل، در هر اکسل و محور، یک پیشرانه وجود دارد. همچنین گیربکس دو سرعته در بخش عقب قرار دارد.
نسخه استاندارد پیشرانهای با قدرت 469 اسب بخاری و گشتاور 630 نیوتونمتری و همچنین شتاب 3.9 ثانیهای دارد.
در نسخه RS پیشرانه 590 اسببخاری و 830 نیوتونمتری دیده میشود. شتاب این مدل 3.1 ثانیه است.
نسخه پایه پس از هربار شارژ قادر است 383 کیلومتر مسافت را طی کند، در حالی که در مدل RS این عدد به 373 کیلومتر میرسد.
برای مدل پایه دو نسخه پریمیومپلاس و پرستیژ وجود دارد که به ترتیب قیمتی معادل 99.900 و 107.100 دلار دارند.
قیمت مدل RS هم 139.900 دلار تعیین شده است.
۵۸۵۸
کد خبر 1698572منبع: خبرآنلاین
کلیدواژه: خودروسازان آئودی تسلا موتورز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۶۲۶۴۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
طراحی کوپه، قدرت پیکاپ؛ یکی از عجیبترین خودروهای امسال رونمایی شد(+عکس)
ایتالدیزاین، استودیو مشهور ایتالیایی، کانسپت برقی جدید خود را با نام Quintessenza رونمایی کرد. این کانسپت برقی با طراحی رادیکال شیوههای مرسوم طراحی خودرو را زیر سؤال میبرد و قدرت و لوکسبودن کوپهی اسپرت را با تواناییهای پیکاپ ترکیب میکند.
به گزارش زومیت، کویینتسنزا طراحی جسورانه و آیندهنگرانهای دارد. قسمت عقب خودرو هنگامی که بسته باشد، شمایلی شبیه به خودروهای کوپه را تداعی میکند؛ اما بازشدن سقف و قسمت عقب، ظاهری شبیه به پیکاپ به خودرو میبخشد.
کانسپت جدید ایتالدیزاین تمرکز خاصی روی سرنشینان خودرو دارد. فرمهای ساده و روان، فضایی مینیمالیستی و کاربردی ایجاد کردهاند. سیستم اطلاعات سرگرمی خودرو میتواند با گوشی سرنشینان ادغام شود تا تجربهی بصری و شنیداری بهتری ارائه کند.
نمایش مداوم اطلاعات میتواند مناطق موردعلاقه و اطلاعات ناوبری را روی نمایشگر نمایش دهد و دائماً سرنشینان را با اطلاعات جدید سرگرم کند.
یکی از ویژگیهای متمایز کویینتسنزا چینش صندلی آن است. صندلیهای عقب قابلیت چرخش ۱۸۰ درجه دارند تا وقتی خودرو در حالت پیکاپ قرار میگیرد، بتوانید فضای بیرون را بهخوبی تماشا کنید. یک یخچال برای نگهداری نوشیدنیها و مواد خوراکی در نظر گرفته شده است.
Italdesignکویینتسنزا از باتری ۱۵۰ کیلوواتساعتی بهره میبرد. موتورهای الکتریکی خودرو در محور جلو و عقب میتواند حدود ۷۷۷ اسببخار قدرت تولید کند. با چنین قدرتی خودرو مذکور میتواند در کمتر از سه ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت برسد. ایتالدیزانین ادعا میکند خوردو جدیدش میتواند با هر بار شارژ ۷۵۰ کیلومتر بپیماید.
کویینتسنزا در دستهبندی مرسوم خودروها قرار نمیگیرد؛ پس نه میتوان آن را کوپه نامید، نه پیکاپ. هدف ایتالدیزاین دقیقاً چنین چیزی بوده است؛ یعنی ازبینبردن مرزهای طراحی و پدیدآوردن نسل کاملاً جدیدی از خودروهای برقی.
کانال عصر ایران در تلگرام